{"id":946,"date":"2022-09-07T16:22:01","date_gmt":"2022-09-07T16:22:01","guid":{"rendered":"https:\/\/opontest.pl\/mag\/t\/winter-icept-evo-3-winter-icept-evo-3-x-hankook-starts-the-2020-cold-season-with-newly-developed-uhp-winter-tyres-for-cars-and-suvs-and-independent-tyre-test-success-18\/"},"modified":"2022-09-07T16:22:07","modified_gmt":"2022-09-07T16:22:07","slug":"winter-icept-evo-3-winter-icept-evo-3-x-hankook-starts-the-2020-cold-season-with-newly-developed-uhp-winter-tyres-for-cars-and-suvs-and-independent-tyre-test-success-18","status":"publish","type":"releasearticles","link":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/t\/winter-icept-evo-3-winter-icept-evo-3-x-hankook-starts-the-2020-cold-season-with-newly-developed-uhp-winter-tyres-for-cars-and-suvs-and-independent-tyre-test-success-18\/","title":{"rendered":"Winter i*cept evo 3 & Winter i*cept evo 3 X: Hankook za\u010denja hladno sezono 2020 z novo razvitimi zimskimi pnevmatikami UHP za avtomobile in SUV ter uspe\u0161nim neodvisnim testom pnevmatik"},"content":{"rendered":"\n

Hankook za\u010denja hladno sezono 2020 z novo razvitimi zimskimi pnevmatikami UHP za avtomobile in SUV ter uspe\u0161nim neodvisnim testiranjem pnevmatik<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Proizvajalec pnevmatik Hankook je razvil nov vrhunski izdelek posebej za zimske razmere v zahodni in srednji Evropi. Pnevmatike UHP (Ultra High Performance) Winter i*cept evo 3 za avtomobile in Winter i*cept evo 3 X za SUV sledijo zgledu uspe\u0161nega predhodnega modela Winter i*cept evo 2, ki so ga tovarni\u0161ko vgrajevali tudi \u0161tevilni evropski proizvajalci vozil vi\u0161jega razreda. Nova serija pnevmatik Winter i*cept, ki je zdaj v svoji tretji razli\u010dici, je trenutno na voljo v 95 dimenzijah in ima prvi\u010d v Hankookovi ponudbi zimskih pnevmatik UHP usmerjen dezen tekalne plasti. Vodilna evropska avtomobilisti\u010dna revija Auto Bild je novo tekalno plast \u017ee neodvisno podvrgla obse\u017enemu testu zmogljivosti in pnevmatiki Hankook Winter i*cept evo 3 takoj podelila najvi\u0161jo oceno “Vzorno”.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Proizvajalec vrhunskih pnevmatik Hankook posodablja svojo linijo zimskih pnevmatik UHP z novo pnevmatiko Winter i*cept evo 3<\/strong> za osebne avtomobile in Winter i*cept evo 3 X<\/strong> za vozila SUV. Ta novost ni osredoto\u010dena le na spreminjajo\u010de se vremenske razmere v Evropi, temve\u010d tudi na zahteve hibridnih in elektri\u010dnih vozil, saj bodo proizvajalci, ki bodo v prihodnosti opremljena s pnevmatiko Winter i*cept evo 3 v razli\u010dici “ev” ex works. Razvojni in\u017eenirji podjetja so se pri svojih novih vodilnih zimskih pnevmatikah prvi\u010d odlo\u010dili za smerni dezen tekalne plasti. To ne zagotavlja le odli\u010dnega oprijema na snegu, temve\u010d tudi pomaga u\u010dinkovito zmanj\u0161ati tveganje akvaplaninga.<\/p>\n\n\n\n

“Z zimskima pnevmatikama Winter i*cept evo 3 in Winter i*cept evo 3 X so na\u0161i razvojni in\u017eenirji ustvarili dve liniji zimskih pnevmatik s \u0161irokim naborom lastnosti izdelkov, ki se lahko \u0161e posebej dobro odzovejo na spreminjajo\u010de se in vse bolj zahtevne zimske vremenske razmere,” pravi Sanghoon Lee, predsednik dru\u017ebe Hankook Tire Europe. “Zato smo prepri\u010dani, da bosta ta nova vzorca tekalne plasti izpolnila visoka pri\u010dakovanja na\u0161ih strank.<\/p>\n\n\n\n

“Evropske zime so se zaradi podnebnih sprememb spremenile – blage temperature se izmenjujejo z nenadnimi prihodi zime, ki prina\u0161ajo mraz in sneg, suhe dni pa nepri\u010dakovano prekinejo mo\u010dne padavine,” pravi Klaus Krause, vodja evropskega raziskovalnega in razvojnega centra ETC v Hannovru v Nem\u010diji. \u017de mokro listje na cesti\u0161\u010du lahko hitro povzro\u010di nevarne razmere na cesti. Zato je \u0161e toliko bolj pomembno, da odgovorni vozniki v hladnem obdobju uporabljajo prave pnevmatike in poskrbijo, da so dobro opremljeni za vse zimske vremenske razmere. “Vrhunec tretje serije pnevmatik i*cept evo se skriva v zmesi tekalne plasti. Poleg naravnih smol so tu uporabljeni tudi posebni dodatki, ki zagotavljajo, da pnevmatika ves \u010das ostane pro\u017ena, zlasti pri nizkih temperaturah, hkrati pa dosegajo znatno izbolj\u0161anje oprijema na mokrih povr\u0161inah,” nadaljuje Krause.<\/p>\n\n\n\n

To potrjuje tudi najnovej\u0161i test zimskih pnevmatik, ki ga je opravila vodilna evropska avtomobilska revija. Revija Auto Bild je v svoji zadnji \u0161tevilki (\u0161t. 38 z dne 17. septembra 2020) na vozilu BMW serije 5 preizkusila skupno 56 pnevmatik velikosti 245\/45 R 18 100 V. Rezultat: le \u0161est tekalnih plasti je bilo mogo\u010de brez zadr\u017ekov priporo\u010diti in jim podeliti najvi\u0161jo oceno “Vzorno”, med njimi tudi novo pnevmatiko Hankook Winter i*cept evo 3.<\/p>\n\n\n\n

Pnevmatike so zaradi tehni\u010dnih inovacij, zlasti glede uporabljenih zmesi in dezena tekalne plasti, zelo prilagojene zimskim razmeram. Uporaba naravnih borovih smol zagotavlja potrebno pro\u017enost pri zelo \u0161irokem razponu temperatur, prepre\u010duje strjevanje in tako zaradi ve\u010dje elasti\u010dnosti sti\u010dne povr\u0161ine pnevmatike pomaga izbolj\u0161ati oprijem na zimskih in mokrih cestah. V kombinaciji s smernim dezenom tekalne plasti je oprijem na zasne\u017eenih in mokrih povr\u0161inah \u0161e bolj optimiziran. Posebej u\u010dinkovito premikanje in odvajanje vode (ali blata) skozi dva glavna drena\u017ena utora, ki sta v dezenu tekalne plasti v obliki \u010drke V za 20 % \u0161ir\u0161a, imata pomembno vlogo pri nadaljnjem zmanj\u0161evanju nevarnosti akvaplaninga. V primerjavi s prej\u0161njimi vzorci tekalne plasti se je za 10 % skraj\u0161ala tudi zavorna pot na mokrih cestah, na zasne\u017eenih cestah pa kar za 7 %. Poleg naravnih smol je uporabljena tudi zelo disperzna nanokremikova zmes, ki jo dopolnjujejo drugi dodatki za izbolj\u0161anje oprijema. Skupaj z dodatno optimiziranim razmerjem med pozitivnimi in negativnimi elementi v tekalni plasti je pnevmatika Winter i*cept evo 3 zelo dobro opremljena za zelo raznolike cestne razmere, ki jih ustvarja evropska zima.<\/p>\n\n\n\n

Poleg zmesi za tekalno plast z visokim oprijemom zagotavlja zanesljiv oprijem in bo\u010dno stabilnost vo\u017enje na zasne\u017eenih cestah tudi dodatno optimizirana razporeditev 3D lamel v povezavi s smernim vzorcem tekalne plasti. U\u010dinkovitost oprijema na snegu je podprta s pove\u010danim \u0161tevilom robov blokov tekalne plasti v obliki ledene sekire, ki se u\u010dinkovito oprijemajo snega.<\/p>\n\n\n\n

Zmanj\u0161anje gibanja blokov, dose\u017eeno z dodatno optimizirano razporeditvijo in zasnovo 3D lamel, pozitivno vpliva na obrabo in zagotavlja visoko raven vozne stabilnosti. Zaradi maksimalnih u\u010dinkov robov se izbolj\u0161ajo tudi splo\u0161ne vozne lastnosti.<\/p>\n\n\n\n

Nova serija Winter i*cept evo 3 je bila razvita posebej za uporabo na zmogljivih vozilih z velikim navorom. Oja\u010dana struktura karkase zagotavlja visoko stabilnost pri vo\u017enji, jedro pnevmatike z visoko trdnostjo pa ohranja optimalen polo\u017eaj na plati\u0161\u010du. V kombinaciji s \u0161irokim ramenom pnevmatike in optimizirano zasnovo bloka to zagotavlja natan\u010dnej\u0161i odziv krmiljenja in bolj\u0161i oprijem v ovinkih ter optimalno vodljivost tudi na suhih cestah. Obmo\u010dje rame nove zimske pnevmatike Hankook UHP s \u0161irokimi prepletenimi ramenskimi bloki zagotavlja tudi potrebno togost blokov tekalne plasti in s tem pove\u010duje stabilnost v ovinkih tudi pri vi\u0161jih hitrostih.<\/p>\n\n\n\n

Oba vzorca tekalne plasti se ve\u010dinoma izdelujeta v Hankookovem sodobnem evropskem proizvodnem obratu na Mad\u017earskem. Ob prihodu na trg bo dezen tekalne plasti Winter i*cept evo 3 za avtomobile na voljo v 50 velikostih od 17 do 21 palcev s \u0161irino tekalne plasti od 195 do 295 mm in z razmerji stranic od 30 do 60 v indeksih hitrosti od H do W. Razli\u010dica za vozila SUV, Winter i*cept evo 3 X, je trenutno na voljo v 45 velikostih od 17 do 22 palcev s \u0161irino tekalne plasti od 215 do 315 mm in z razmerji stranic od 30 do 65 v indeksih hitrosti od H do W. V naslednjem letu se bo ponudba \u0161e raz\u0161irila, predhodnik pa se bo postopoma zamenjal.<\/p>\n\n\n\n

Hankook Winter i*cept evo 3: Tehni\u010dni podatki<\/strong><\/p>\n\n\n\n

  1. 3D lamele<\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n
    • Zmanj\u0161anje gibanja blokov, ki je dose\u017eeno z dodatno optimizirano razporeditvijo in zasnovo 3D lamel, prav tako pozitivno vpliva na obrabo in zagotavlja visoko raven vozne stabilnosti.
      <\/li>
    • Z maksimalnimi u\u010dinki na robovih se izbolj\u0161ajo tudi splo\u0161ne vozne lastnosti.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
      \"\"<\/figure>\n\n\n\n
      1. Obrobe vodnih cevi za dobro vodljivost na mokrih povr\u0161inah<\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n
        • Poleg zmesi tekalne plasti z visokim oprijemom Water Pipe Kerfs v povezavi s smerno zasnovo tekalne plasti zagotavljajo zanesljivo odvajanje vode z dna tekalne plasti in s tem dodatno izbolj\u0161ujejo lastnosti akvaplaninga.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
          \"\"<\/figure>\n\n\n\n
          1. Prvi\u010d: Usmerjeni vzorec tekalne plasti<\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n
            • Razvojni in\u017eenirji proizvajalca pnevmatik so se pri svojih novih vodilnih zimskih pnevmatikah prvi\u010d odlo\u010dili za usmerjen dezen tekalne plasti.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
              • To ne zagotavlja le odli\u010dnega oprijema na snegu, temve\u010d tudi u\u010dinkovito zmanj\u0161uje tveganje akvaplaninga.<\/li><\/ul>\n\n\n\n

                <\/p>\n\n\n\n

                1. Me\u0161anica Aqua Pine <\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n
                  • Nova zmes Aqua Pine Compound, ki vsebuje naravne smole, zagotavlja pro\u017enost kontaktne povr\u0161ine pnevmatike v izjemno \u0161irokem temperaturnem razponu.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
                    • V zmesi tekalne plasti je uporabljena napredna tehnologija za zimske razmere optimizirane zmesi z visoko disperzivnimi nanokromnimi delci in dodatki za izbolj\u0161anje oprijema, ki \u0161e dodatno izbolj\u0161ujejo zmogljivost na mokrih povr\u0161inah.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
                      \"\"<\/figure>\n\n\n\n

                      <\/p>\n","protected":false},"featured_media":909,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-946","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/946","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/909"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=946"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}