{"id":939,"date":"2022-09-07T16:21:01","date_gmt":"2022-09-07T16:21:01","guid":{"rendered":"https:\/\/opontest.pl\/mag\/t\/winter-icept-evo-3-winter-icept-evo-3-x-hankook-starts-the-2020-cold-season-with-newly-developed-uhp-winter-tyres-for-cars-and-suvs-and-independent-tyre-test-success-11\/"},"modified":"2022-09-07T16:21:08","modified_gmt":"2022-09-07T16:21:08","slug":"winter-icept-evo-3-winter-icept-evo-3-x-hankook-starts-the-2020-cold-season-with-newly-developed-uhp-winter-tyres-for-cars-and-suvs-and-independent-tyre-test-success-11","status":"publish","type":"releasearticles","link":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/t\/winter-icept-evo-3-winter-icept-evo-3-x-hankook-starts-the-2020-cold-season-with-newly-developed-uhp-winter-tyres-for-cars-and-suvs-and-independent-tyre-test-success-11\/","title":{"rendered":"Winter i*cept evo 3 & Winter i*cept evo 3 X: Hankook \u00eencepe sezonul rece din 2020 cu anvelope de iarn\u0103 UHP nou dezvoltate pentru autoturisme \u0219i SUV-uri \u0219i cu un succes la testele independente de testare a anvelopelor"},"content":{"rendered":"\n

Hankook \u00eencepe sezonul rece din 2020 cu anvelope de iarn\u0103 UHP nou dezvoltate pentru autoturisme \u0219i SUV-uri \u0219i cu un succes al testelor independente de anvelope<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Produc\u0103torul de anvelope Hankook a dezvoltat un nou produs premium special pentru condi\u021biile de iarn\u0103 din Europa Central\u0103 \u0219i de Vest. Anvelopele UHP (Ultra High Performance) Winter i*cept evo 3 pentru autoturisme \u0219i anvelopele Winter i*cept evo 3 X pentru SUV calc\u0103 pe urmele modelului predecesor de succes Winter i*cept evo 2, care a fost montat \u00een fabric\u0103 \u0219i de mul\u021bi produc\u0103tori europeni de vehicule premium. Noua serie de anvelope Winter i*cept, aflat\u0103 acum la cea de-a treia versiune, este disponibil\u0103 \u00een prezent \u00een 95 de dimensiuni \u0219i, pentru prima dat\u0103 \u00een gama de anvelope de iarn\u0103 Hankook UHP, dispune de un profil direc\u021bional al benzii de rulare. Cea mai important\u0103 revist\u0103 auto din Europa, Auto Bild, a supus deja \u00een mod independent noua band\u0103 de rulare la un test de performan\u021b\u0103 extins \u0219i a acordat imediat Hankook Winter i*cept evo 3 cu calificativul maxim “Exemplary”.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Produc\u0103torul de anvelope premium Hankook \u00ee\u0219i actualizeaz\u0103 gama de anvelope de iarn\u0103 UHP cu noul Winter i*cept evo<\/strong> 3<\/strong> pentru autoturisme \u0219i Winter i*cept evo 3 X<\/strong> pentru SUV-uri. Aceast\u0103 nou\u0103 dezvoltare se concentreaz\u0103 nu numai pe condi\u021biile meteorologice \u00een schimbare din Europa, ci \u0219i pe cerin\u021bele vehiculelor hibride \u0219i electrice, ca produc\u0103tori care vor fi echipate cu Winter i*cept evo 3 ca versiune “ev” ex works \u00een viitor. Pentru prima dat\u0103, inginerii de dezvoltare ai companiei au optat pentru un profil direc\u021bional al benzii de rulare pe noile lor anvelope de iarn\u0103 emblematice. Acest lucru nu numai c\u0103 asigur\u0103 o aderen\u021b\u0103 excelent\u0103 pe z\u0103pad\u0103, dar ajut\u0103 \u0219i la reducerea eficient\u0103 a riscului de aquaplaning.<\/p>\n\n\n\n

“Cu Winter i*cept evo 3 \u0219i Winter i*cept evo 3 X, inginerii no\u0219tri de dezvoltare au creat dou\u0103 linii de anvelope de iarn\u0103 cu o gam\u0103 larg\u0103 de caracteristici de produs, capabile s\u0103 r\u0103spund\u0103 deosebit de bine la condi\u021biile meteo de iarn\u0103, care sunt \u00een continu\u0103 schimbare \u0219i din ce \u00een ce mai solicitante”, spune Sanghoon Lee, pre\u0219edintele Hankook Tire Europe. “Prin urmare, suntem \u00eencrez\u0103tori c\u0103 aceste noi modele de benzi de rulare vor satisface a\u0219tept\u0103rile ridicate ale clien\u021bilor no\u0219tri.<\/p>\n\n\n\n

“Iernile europene s-au schimbat ca urmare a schimb\u0103rilor climatice – temperaturile bl\u00e2nde alterneaz\u0103 cu declan\u0219area brusc\u0103 a iernii care aduce \u00eenghe\u021b \u0219i z\u0103pad\u0103, iar zilele uscate sunt \u00eentrerupte \u00een mod nea\u0219teptat de precipita\u021bii abundente”, spune Klaus Krause, \u0219eful Centrului European de Cercetare \u0219i Dezvoltare ETC din Hanovra, Germania. Chiar \u0219i frunzele umede de pe suprafa\u021ba drumului pot crea rapid condi\u021bii rutiere periculoase. De aceea, este cu at\u00e2t mai important ca \u0219oferii responsabili s\u0103 foloseasc\u0103 anvelopele potrivite \u00een timpul sezonului rece \u0219i s\u0103 se asigure c\u0103 sunt bine echipa\u021bi pentru toate condi\u021biile meteorologice de iarn\u0103. “Un punct forte al celei de-a treia serii i*cept evo este ascuns \u00een compozi\u021bia benzii de rulare. Pe l\u00e2ng\u0103 r\u0103\u0219inile naturale, aici sunt utiliza\u021bi \u0219i aditivi speciali pentru a se asigura c\u0103 anvelopa r\u0103m\u00e2ne flexibil\u0103 \u00een orice moment, \u00een special la temperaturi sc\u0103zute, ob\u021bin\u00e2ndu-se \u00een acela\u0219i timp \u00eembun\u0103t\u0103\u021biri semnificative ale aderen\u021bei pe suprafe\u021be umede”, continu\u0103 Krause.<\/p>\n\n\n\n

Acest lucru este confirmat \u0219i de cel mai recent test privind anvelopele de iarn\u0103 realizat de cea mai important\u0103 revist\u0103 auto din Europa. \u00cen cel mai recent num\u0103r al s\u0103u (nr. 38 din 17 septembrie 2020), revista Auto Bild a testat un total de 56 de anvelope \u00een dimensiunea 245\/45 R 18 100 V pe un BMW Seria 5. Rezultatul: doar \u0219ase benzi de rulare au putut fi recomandate f\u0103r\u0103 rezerve \u0219i au primit cel mai \u00eenalt calificativ “Exemplar\u0103”, printre acestea num\u0103r\u00e2ndu-se noua anvelop\u0103 Hankook Winter i*cept evo 3.<\/p>\n\n\n\n

Anvelopele sunt foarte bine adaptate la condi\u021biile de iarn\u0103 datorit\u0103 inova\u021biilor tehnice, \u00een special \u00een ceea ce prive\u0219te compu\u0219ii utiliza\u021bi \u0219i modelul benzii de rulare \u00een sine. Utilizarea r\u0103\u0219inilor naturale de pin asigur\u0103 flexibilitatea necesar\u0103 la o gam\u0103 foarte larg\u0103 de temperaturi, previne \u00eent\u0103rirea \u0219i contribuie astfel la \u00eembun\u0103t\u0103\u021birea aderen\u021bei pe drumurile de iarn\u0103 \u0219i umede, datorit\u0103 elasticit\u0103\u021bii crescute a suprafe\u021bei de contact a anvelopei. \u00cen combina\u021bie cu modelul direc\u021bional al benzii de rulare, aderen\u021ba pe z\u0103pad\u0103 \u0219i suprafe\u021be umede este optimizat\u0103 \u0219i mai mult. Deplasarea \u0219i drenarea deosebit de eficient\u0103 a apei (sau a noroiului) prin cele dou\u0103 caneluri principale de drenaj, care sunt cu 20% mai late \u00een modelul benzii de rulare \u00een form\u0103 de V, joac\u0103 un rol important \u00een reducerea suplimentar\u0103 a riscului de aquaplaning. Distan\u021ba de fr\u00e2nare pe drumuri umede a fost, de asemenea, redus\u0103 cu 10%, iar pe drumuri \u00eenz\u0103pezite cu p\u00e2n\u0103 la 7%, comparativ cu modelele anterioare ale benzii de rulare. \u00cen plus fa\u021b\u0103 de r\u0103\u0219inile naturale, se utilizeaz\u0103 un compus de nano-siliciu foarte dispersabil, completat de al\u021bi aditivi care \u00eembun\u0103t\u0103\u021besc trac\u021biunea. \u00cempreun\u0103 cu raportul optimizat \u00een continuare dintre elementele pozitive \u0219i negative din modelul benzii de rulare, acest lucru face ca Winter i*cept evo 3 s\u0103 fie foarte bine echipat pentru condi\u021biile rutiere foarte variate create de iarna european\u0103.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen plus fa\u021b\u0103 de compusul cu aderen\u021b\u0103 ridicat\u0103 a benzii de rulare, dispunerea optimizat\u0103 \u00een continuare a lamelilor 3D, \u00eempreun\u0103 cu modelul direc\u021bional al benzii de rulare, asigur\u0103 o trac\u021biune fiabil\u0103 \u0219i stabilitate lateral\u0103 la condus pe drumurile \u00eenz\u0103pezite. Performan\u021bele de trac\u021biune pe z\u0103pad\u0103 sunt sus\u021binute de un num\u0103r sporit de muchii ale blocurilor benzii de rulare \u00een form\u0103 de topor de ghea\u021b\u0103, care se prind eficient de z\u0103pad\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Reducerea la minimum a mi\u0219c\u0103rilor blocurilor, ob\u021binut\u0103 prin dispunerea \u0219i designul optimizat \u00een continuare al lamelor 3D, are un efect pozitiv asupra abraziunii, asigur\u00e2nd totodat\u0103 un nivel ridicat de stabilitate la condus. Efectele maximizate ale marginilor \u00eembun\u0103t\u0103\u021besc, de asemenea, propriet\u0103\u021bile generale de manevrabilitate.<\/p>\n\n\n\n

Noua serie Winter i*cept evo 3 a fost dezvoltat\u0103 \u00een special pentru utilizarea pe vehicule puternice, cu un cuplu mare. Structura \u00eent\u0103rit\u0103 a carcasei asigur\u0103 o stabilitate ridicat\u0103 la condus, iar un miez de talon de \u00eenalt\u0103 rezisten\u021b\u0103 men\u021bine o pozi\u021bionare optimizat\u0103 pe jant\u0103. \u00cen combina\u021bie cu um\u0103rul larg al anvelopei \u0219i designul optimizat al blocurilor, acest lucru asigur\u0103 un r\u0103spuns mai precis al direc\u021biei \u0219i o aderen\u021b\u0103 \u00eembun\u0103t\u0103\u021bit\u0103 \u00een viraje, precum \u0219i o manevrabilitate optimizat\u0103 chiar \u0219i pe drumuri uscate. Zona de um\u0103r a noii anvelope de iarn\u0103 Hankook UHP, cu blocuri de um\u0103r largi \u0219i interconectate, asigur\u0103, de asemenea, rigiditatea necesar\u0103 blocurilor benzii de rulare, cresc\u00e2nd astfel stabilitatea \u00een viraje chiar \u0219i la viteze mai mari.<\/p>\n\n\n\n

Ambele modele de benzi de rulare sunt fabricate \u00een principal \u00een unitatea de produc\u021bie european\u0103 modern\u0103 a Hankook din Ungaria. C\u00e2nd va ajunge pe pia\u021b\u0103, modelul de band\u0103 de rulare Winter i*cept evo 3 pentru autoturisme va fi disponibil \u00een 50 de dimensiuni, de la 17 la 21 de inci, cu l\u0103\u021bimi ale benzii de rulare de la 195 la 295 mm \u0219i rapoarte de aspect de la 30 la 60 \u00een indicii de vitez\u0103 de la H la W. Versiunea pentru SUV-uri, Winter i*cept evo 3 X, este disponibil\u0103 \u00een prezent \u00een 45 de dimensiuni de la 17 la 22 de inci cu l\u0103\u021bimi ale benzii de rulare de la 215 la 315 mm \u0219i rapoarte de aspect de la 30 la 65 \u00een indicii de vitez\u0103 de la H la W. \u00cen cursul anului viitor, gama va fi extins\u0103 \u00een continuare, iar predecesorul va fi \u00eenlocuit treptat.<\/p>\n\n\n\n

Hankook Winter i*cept evo 3: Detalii tehnice<\/strong><\/p>\n\n\n\n

  1. Lamele 3D<\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n
    • Minimizarea mi\u0219c\u0103rilor blocurilor, care se realizeaz\u0103 prin dispunerea \u0219i designul optimizat \u00een continuare al lamelor 3D, are, de asemenea, un efect pozitiv asupra abraziunii, precum \u0219i asigurarea unui nivel ridicat de stabilitate la condus.
      <\/li>
    • Efectele de margine maximizate \u00eembun\u0103t\u0103\u021besc, de asemenea, propriet\u0103\u021bile generale de manevrabilitate.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
      \"\"<\/figure>\n\n\n\n
      1. Kerfs cu \u021bevi de ap\u0103 pentru o bun\u0103 manevrabilitate pe suprafe\u021be umede<\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n
        • \u00cen plus fa\u021b\u0103 de compozi\u021bia cu aderen\u021b\u0103 ridicat\u0103 a benzii de rulare, Water Pipe Kerfs, \u00eempreun\u0103 cu designul direc\u021bional al benzii de rulare, asigur\u0103 un drenaj fiabil al apei de la baza benzii de rulare \u0219i, astfel, propriet\u0103\u021bi de aquaplaning \u00eembun\u0103t\u0103\u021bite \u00een continuare.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
          \"\"<\/figure>\n\n\n\n
          1. Pentru prima dat\u0103: Modelul direc\u021bional al benzii de rulare<\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n
            • Pentru prima dat\u0103, inginerii de dezvoltare ai produc\u0103torului de anvelope au optat pentru un model direc\u021bional al benzii de rulare pe noile lor anvelope de iarn\u0103 emblematice.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
              • Acest lucru nu numai c\u0103 asigur\u0103 o aderen\u021b\u0103 excelent\u0103 pe z\u0103pad\u0103, dar ajut\u0103 \u0219i la reducerea eficient\u0103 a riscului de aquaplaning.<\/li><\/ul>\n\n\n\n

                <\/p>\n\n\n\n

                1. Compozi\u021bia Aqua Pine <\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n
                  • Noul compus Aqua Pine Compound, care include r\u0103\u0219ini naturale, asigur\u0103 flexibilitatea suprafe\u021bei de contact a anvelopei pe o gam\u0103 deosebit de larg\u0103 de temperaturi.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
                    • \u00cen compozi\u021bia benzii de rulare este utilizat\u0103 o tehnologie avansat\u0103 de compozi\u021bie optimizat\u0103 pentru iarn\u0103, cu nano-silice foarte dispersabil\u0103 \u0219i aditivi care \u00eembun\u0103t\u0103\u021besc trac\u021biunea, pentru a \u00eembun\u0103t\u0103\u021bi \u0219i mai mult performan\u021ba pe suprafe\u021be umede.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
                      \"\"<\/figure>\n\n\n\n

                      <\/p>\n","protected":false},"featured_media":909,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-939","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/939","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/909"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=939"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}