{"id":3188,"date":"2024-02-27T19:55:07","date_gmt":"2024-02-27T19:55:07","guid":{"rendered":"https:\/\/thetirelab.com\/mag\/t\/falken-azenis-rs820-5\/"},"modified":"2024-02-27T19:55:08","modified_gmt":"2024-02-27T19:55:08","slug":"falken-azenis-rs820-5","status":"publish","type":"releasearticles","link":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/t\/falken-azenis-rs820-5\/","title":{"rendered":"Falken AZENIS RS820"},"content":{"rendered":"\n<p>A Falken nemr\u00e9giben mutatta be az AZENIS RS820-at, egy ultra-ultra-nagy teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 (UUHP) gumiabroncsot, amely azt \u00edg\u00e9ri, hogy \u00fajradefini\u00e1lja a kezelhet\u0151s\u00e9g, a tapad\u00e1s \u00e9s az \u00e1ltal\u00e1nos vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny hat\u00e1rait.<\/p>\n\n\n\n<p>Az AZENIS RS820 a Falken motorsportban szerzett sz\u00e9lesk\u00f6r\u0171 tapasztalataib\u00f3l, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a N\u00fcrburgring ig\u00e9nyes p\u00e1ly\u00e1in val\u00f3 t\u00f6bb mint k\u00e9t \u00e9vtizedes versenyz\u00e9sb\u0151l ered. Ez a gumiabroncs a versenyen gy\u0151ztes technol\u00f3gi\u00e1kat \u00e9s anyagokat tartalmazza, hogy p\u00e1ratlan vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt ny\u00fajtson mind k\u00f6z\u00faton, mind versenyp\u00e1ly\u00e1n. Kezdetben 38 m\u00e9retben kaphat\u00f3, 19 \u00e9s 21 h\u00fcvelyk k\u00f6z\u00f6tti \u00e1tm\u00e9r\u0151vel \u00e9s 30 \u00e9s 45 k\u00f6z\u00f6tti keresztmetszettel, Y sebess\u00e9gindexszel, amely ak\u00e1r 300 km\/h sebess\u00e9get is lehet\u0151v\u00e9 tesz. Ez a sz\u00e9les m\u00e9retv\u00e1laszt\u00e9k biztos\u00edtja, hogy az abroncs sz\u00e1mos nagyteljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 aut\u00f3ra \u00e9s SUV-ra illeszkedjen, k\u00f6zt\u00fck olyan tekint\u00e9lyes modellekre, mint a Porsche 911, az Audi R8, az Aston Martin Vantage, a BMW M5, a Cupra Formentor \u00e9s a Mercedes-Benz AMG GT.<\/p>\n\n\n\n<p>A Falken m\u00e9rn\u00f6kei a Sumitomo Rubber Industries Ltd. szak\u00e9rtelm\u00e9t \u00e9s technol\u00f3giai k\u00e9pess\u00e9geit felhaszn\u00e1lva \u00fagy alak\u00edtott\u00e1k ki az AZENIS RS820-at, hogy \u00e9rz\u00e9keny kezelhet\u0151s\u00e9get, kiegyens\u00falyozott nedves \u00e9s sz\u00e1raz tapad\u00e1st \u00e9s leny\u0171g\u00f6z\u0151 \u00e9rzetet ny\u00fajtson k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt. Az abroncs aszimmetrikus fut\u00f3fel\u00fcleti mint\u00e1zattal rendelkezik, n\u00e9gy k\u00f6rk\u00f6r\u00f6s bar\u00e1zd\u00e1val, tov\u00e1bbfejlesztett v\u00e1llkialak\u00edt\u00e1ssal a fokozott \u00fatfel\u00fcleti \u00e9rintkez\u00e9s \u00e9s oldalir\u00e1ny\u00fa stabilit\u00e1s \u00e9rdek\u00e9ben, valamint hibrid konfigur\u00e1ci\u00f3j\u00fa, Aramidot haszn\u00e1l\u00f3 meger\u0151s\u00edt\u00e9ssel a fokozott biztons\u00e1g \u00e9s dinamikus vezet\u00e9s \u00e9rdek\u00e9ben.<\/p>\n\n\n\n<p>Az AZENIS RS820 fontos szempontja, hogy a biztons\u00e1gra \u00e9s a tart\u00f3ss\u00e1gra \u00f6sszpontos\u00edt. A gumiabroncs fut\u00f3fel\u00fclet\u00e9nek kever\u00e9ke t\u00f6bbf\u00e9le k\u00e9miai \u00f6sszet\u00e9telt tartalmaz a robusztuss\u00e1g \u00e9s rugalmass\u00e1g biztos\u00edt\u00e1sa \u00e9rdek\u00e9ben, ami viszont robusztus vezet\u00e9si tulajdons\u00e1gokat biztos\u00edt a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 \u00fatfel\u00fcleteken \u00e9s k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt. Emellett a k\u00f6rk\u00f6r\u00f6s fut\u00f3fel\u00fcleti bord\u00e1k jav\u00edtj\u00e1k az oldalir\u00e1ny\u00fa tapad\u00e1st kanyarod\u00e1s k\u00f6zben, \u00e9s stabil egyenes vonalvezet\u00e9st biztos\u00edtanak. A sz\u00e9les, m\u00e9ly bar\u00e1zd\u00e1k a v\u00edzelvezet\u00e9sben is d\u00f6nt\u0151 szerepet j\u00e1tszanak, jelent\u0151sen cs\u00f6kkentve az aquaplaning kock\u00e1zat\u00e1t.<\/p>\n\n\n\n<p>Az AZENIS RS820 fejleszt\u00e9se sor\u00e1n a s\u00falycs\u00f6kkent\u00e9s is kiemelt szerepet kapott, a Falken m\u00e9rn\u00f6kei minden lehet\u0151s\u00e9get megvizsg\u00e1ltak, hogy az abroncsot k\u00f6nnyebb\u00e9 tegy\u00e9k an\u00e9lk\u00fcl, hogy a teljes\u00edtm\u00e9ny rov\u00e1s\u00e1ra menne. Ez a megk\u00f6zel\u00edt\u00e9s nemcsak a menetdinamik\u00e1nak kedvez, hanem hozz\u00e1j\u00e1rul a j\u00e1rm\u0171 \u00e1ltal\u00e1nos hat\u00e9konys\u00e1g\u00e1hoz is.<\/p>\n\n\n\n<p>A Falken saj\u00e1t fejleszt\u00e9s\u0171, fejlett 4D NANO tervez\u00e9si technol\u00f3gi\u00e1j\u00e1t haszn\u00e1lt\u00e1k fel az AZENIS RS820 alacsonyabb kop\u00e1si ar\u00e1ny\u00e1nak \u00e9s hosszabb \u00e9lettartam\u00e1nak biztos\u00edt\u00e1sa \u00e9rdek\u00e9ben. B\u00e1r a nedves k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tti teljes\u00edtm\u00e9nyre, a zajszintre \u00e9s az \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1sra vonatkoz\u00f3 pontos c\u00edmke\u00e9rt\u00e9kek m\u00e9g nem ker\u00fcltek teljes k\u00f6r\u0171en meghat\u00e1roz\u00e1sra, az abroncs ideiglenesen A, B, illetve C kateg\u00f3ri\u00e1ba ker\u00fclt besorol\u00e1sra. Ez magas szint\u0171 teljes\u00edtm\u00e9nyt jelez e kritikus param\u00e9terek tekintet\u00e9ben.<\/p>\n\n\n\n<p>Az AZENIS RS820 jelent\u0151s el\u0151rel\u00e9p\u00e9st jelent az abroncstechnol\u00f3gi\u00e1ban, \u00e9s maxim\u00e1lis vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt, biztons\u00e1got \u00e9s hossz\u00fa \u00e9lettartamot \u00edg\u00e9r. Az els\u0151 30 m\u00e9ret gy\u00e1rt\u00e1sa 2023 v\u00e9ge el\u0151tt kezd\u0151dik, a fennmarad\u00f3 nyolc m\u00e9ret pedig 2024-ben k\u00f6vetkezik, \u00edgy ez a gumiabroncs \u00faj m\u00e9rc\u00e9t \u00e1ll\u00edthat fel az UUHP abroncsok kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban. A nagy teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 j\u00e1rm\u0171vek vezet\u0151i sz\u00e1m\u00e1ra, akik a legjobb reakci\u00f3k\u00e9szs\u00e9get, tapad\u00e1st \u00e9s biztons\u00e1got keresik, a Falken AZENIS RS820 kiv\u00e9teles v\u00e1laszt\u00e1snak t\u0171nik.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":3162,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-3188","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/3188","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3188"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}