O novo pneu MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT foi concebido com um recipiente integrado destinado a receber um sensor, o que o torna o primeiro pneu 100% Connect Ready no mercado. Os utilizadores s\u00f3 t\u00eam de inserir os sensores da solu\u00e7\u00e3o MICHELIN Track Connect, a fim de tirar partido das m\u00faltiplas funcionalidades da solu\u00e7\u00e3o e optimizar ainda mais o seu desempenho durante os dias de pista. Dedicado a 80% na pista e 20% na estrada, o pneu MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT permanece vers\u00e1til para uma utiliza\u00e7\u00e3o di\u00e1ria, oferecendo ao mesmo tempo um elevado potencial na pista.<\/p>\n
Ganho de 7,29 segundos ap\u00f3s 10 voltas (2)Concebido para ve\u00edculos de alto desempenho e desportivos41 tamanhos dispon\u00edveis para mais de 180 modelos de ve\u00edculosConect\u00e1vel com MICHELIN Track Connect em todas as dimens\u00f5esEstreia mundial : o BMW M2 CS ser\u00e1 o primeiro carro equipado com pneus MICHELIN Pilot Sport CUP2 Connect como equipamento original<\/p>\n
Nova arquitectura para mais estabilidade e mais seguran\u00e7a<\/p>\n
Para combinar tanto a excelente sensa\u00e7\u00e3o como a alta efici\u00eancia, o novo pneu MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT combina na sua constru\u00e7\u00e3o duas lonas de poli\u00e9ster, duas lonas de a\u00e7o e uma lona de poliamida. Tamb\u00e9m beneficia de v\u00e1rias tecnologias avan\u00e7adas:<\/p>\n
Wavy Summit Architecture: ondula\u00e7\u00e3o das telas de cume por adi\u00e7\u00e3o de borracha sob o cabo estrutural de a\u00e7o do pneu, dando a vantagem de reduzir o tempo de resposta e aumentar a sensa\u00e7\u00e3o de desportividade ao volante.Tecnologia de Resposta Din\u00e2mica: correia h\u00edbrida de aramida e nylon de alta densidade que promove a precis\u00e3o de condu\u00e7\u00e3o e o comportamento dos pneus sob carga. Esta cinta, localizada imediatamente abaixo da banda de rodagem, \u00e9 muito resistente e leve. Assim, com peso equivalente, o nylon e a aramida associados s\u00e3o cinco vezes mais resistentes do que o a\u00e7o.<\/p>\n
Estas melhorias t\u00e9cnicas permitem maiores velocidades de curva e uma excelente estabilidade a velocidades elevadas. Na pista, isto tamb\u00e9m resulta em melhores tempos de volta (2 ) e mais seguran\u00e7a no circuito e na estrada.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1424,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-1443","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/1443","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1424"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}