ESCORPI\u00c3O TODA A \u00c9POCA SF2: UM PADR\u00c3O DA BANDA DE RODAGEM ADAPT\u00c1VEL COM BLOCOS REFOR\u00c7ADOS<\/p>\n
O novo Scorpion All Season SF2 destina-se a pessoas que querem cumprir a regulamenta\u00e7\u00e3o de pneus de Inverno mas n\u00e3o se querem incomodar com mudan\u00e7as sazonais de pneus. Est\u00e1 dispon\u00edvel em 33 tamanhos, entre 17 e 21 polegadas, nesta fase de lan\u00e7amento. No ombro, os s\u00edmbolos M+S acompanhados pela marca\u00e7\u00e3o 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) certificam um excelente desempenho mesmo em condi\u00e7\u00f5es de Inverno. Os pneus com esta marca\u00e7\u00e3o 3PMSF s\u00e3o abrangidos pela legisla\u00e7\u00e3o europeia como garantia de conformidade com os regulamentos de tr\u00e1fego de pneus de Inverno.<\/p>\n
O Scorpion All Season SF2 apresenta um composto e um padr\u00e3o do piso inspirado no do Cinturato, com algumas peculiaridades \u00fanicas para atender \u00e0s caracter\u00edsticas espec\u00edficas dos SUV. O padr\u00e3o da banda de rodagem direccional do Scorpion All Season SF2 caracteriza-se por sulcos proeminentes em forma de V que ret\u00eam a neve (melhorando o controlo do ve\u00edculo em superf\u00edcies com neve) ao mesmo tempo que drenam a \u00e1gua da pegada ao conduzir em estradas molhadas e ajudam a evitar o aquaplaning s\u00fabito.<\/p>\n
Ao conduzir no Inverno e a baixas temperaturas, os goles no padr\u00e3o da banda de rodagem permanecem abertos para facilitar uma melhor travagem na neve, enquanto que ao travar em superf\u00edcies secas ou molhadas fecham, aumentando a rigidez dos blocos, para gerar uma maior ader\u00eancia. Este comportamento adaptativo deve-se \u00e0 tecnologia 3D sipe, o que significa que um padr\u00e3o da banda de rodagem de Inverno pode transformar-se automaticamente num padr\u00e3o de Ver\u00e3o, permitindo um melhor controlo do ve\u00edculo em todas as condi\u00e7\u00f5es secas e molhadas. O desenho das ranhuras laterais, combinado com uma ranhura central cont\u00ednua, garante a expuls\u00e3o eficiente da \u00e1gua quando chove, melhorando a seguran\u00e7a e o desempenho de aquaplanagem.<\/p>\n
Para fazer face \u00e0 din\u00e2mica de condu\u00e7\u00e3o e ao peso dos SUV, existem blocos refor\u00e7ados na banda de rodagem (numa dimens\u00e3o superior \u00e0 do Cinturato All Season SF2). A geometria do padr\u00e3o da banda de rodagem est\u00e1 tamb\u00e9m disposta de modo a que estes blocos reduzam o ru\u00eddo da estrada.<\/p>\n
O composto da banda de rodagem do Scorpion All Season SF2 tem uma dupla finalidade: macio e adapt\u00e1vel para condi\u00e7\u00f5es de frio e humidade, mas r\u00edgido e est\u00e1vel para condi\u00e7\u00f5es secas. Isto acontece gra\u00e7as aos componentes inovadores do pr\u00f3prio composto, que inclui materiais polim\u00e9ricos ligados \u00e0s part\u00edculas de s\u00edlica. Para al\u00e9m de um desempenho eficaz a baixas temperaturas, isto garante uma baixa resist\u00eancia ao rolamento, assegurando um menor consumo de combust\u00edvel ou uma maior dura\u00e7\u00e3o da bateria. Todos os diferentes tamanhos do Scorpion All Season SF2 (com excep\u00e7\u00e3o dos que utilizam tecnologia run flat) est\u00e3o nas classes A ou B do r\u00f3tulo europeu de resist\u00eancia ao rolamento: uma melhoria em rela\u00e7\u00e3o ao produto anterior. O composto tamb\u00e9m tem uma janela de funcionamento de temperatura mais ampla do que o Scorpion anterior, gra\u00e7as a um composto mais r\u00edgido. Isto significa um desgaste do piso reduzido e um melhor desempenho do pneu ao longo da sua vida \u00fatil, bem como uma quilometragem mais elevada: tudo isto s\u00e3o boas not\u00edcias para o ambiente.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1342,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-1380","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/1380","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1380"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}