{"id":1348,"date":"2022-10-11T12:36:30","date_gmt":"2022-10-11T12:36:30","guid":{"rendered":"https:\/\/thetirelab.com\/mag\/t\/yokohama-to-launch-the-bluearthwinter-v906-25\/"},"modified":"2022-10-11T12:36:32","modified_gmt":"2022-10-11T12:36:32","slug":"yokohama-to-launch-the-bluearthwinter-v906-25","status":"publish","type":"releasearticles","link":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/t\/yokohama-to-launch-the-bluearthwinter-v906-25\/","title":{"rendered":"A YOKOHAMA bemutatja a BluEarth*Winter V906-ot"},"content":{"rendered":"<p>A YOKOHAMA ma bejelentette, hogy id\u00e9n \u0151szt\u0151l megkezdi a BluEarth*Winter V906, a szem\u00e9lyg\u00e9pkocsikra sz\u00e1nt \u00faj t\u00e9li gumiabroncs \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9s\u00e9t Eur\u00f3p\u00e1ban. Az abroncs 30 m\u00e9retben lesz kaphat\u00f3, a 225\/40R18 92W XL-t\u0151l a 185\/65R15 88T m\u00e9retig.<\/p>\n<p>A BluEarth*Winter V906, amely a &#8220;Powerful Traction&#8221; koncepci\u00f3n alapul, jav\u00edtja el\u0151dje, a BluEarth*Winter V905 teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t az eur\u00f3pai aut\u00f3sok \u00e1ltal a t\u00e9li gumiabroncsok eset\u00e9ben fontosnak tartott k\u00e9t kulcsfontoss\u00e1g\u00fa ter\u00fcleten &#8211; a havon \u00e9s j\u00e9gen ny\u00fajtott teljes\u00edtm\u00e9ny \u00e9s a nedves tapad\u00e1si teljes\u00edtm\u00e9ny -, mik\u00f6zben a kop\u00e1s\u00e1ll\u00f3s\u00e1g magas szintj\u00e9t is fenntartja.<\/p>\n<p>Az abroncs fut\u00f3fel\u00fclet\u00e9nek mint\u00e1zata a Harmony Tread Design koncepci\u00f3n alapul, amely a bar\u00e1zd\u00e1kat, blokkokat \u00e9s lamell\u00e1kat harmonikus elrendez\u00e9sben helyezi el, ami er\u0151teljesebb teljes\u00edtm\u00e9nyt biztos\u00edt. A sima, V alak\u00fa bar\u00e1zd\u00e1k hat\u00e9konyan kiszor\u00edtj\u00e1k a havat \u00e9s a vizet, m\u00edg a teljes mint\u00e1zaton egyenletesen elosztott egyenletes nyom\u00e1s\u00fa blokkok n\u00f6velik az abroncs merevs\u00e9g\u00e9t, \u00edgy kiemelked\u0151 tapad\u00e1si teljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajtanak minden t\u00e9li \u00fatfel\u00fcleten. Az optim\u00e1lisan elhelyezett, sz\u00e9les k\u00f6rben elter\u00fcl\u0151 3D lamell\u00e1k fokozz\u00e1k az abroncs peremhat\u00e1s\u00e1t, hogy tov\u00e1bb jav\u00edts\u00e1k a teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t havon \u00e9s j\u00e9gen. Az abroncs fut\u00f3fel\u00fclet\u00e9nek kever\u00e9ke egy \u00fajonnan kifejlesztett, szuper gazdag szil\u00edcium-dioxid-kever\u00e9k, amely nagy mennyis\u00e9g\u0171 szil\u00edcium-dioxidot haszn\u00e1l, hogy dr\u00e1maian jav\u00edtsa az abroncs nedves tapad\u00e1si teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t. A YOKOHAMA saj\u00e1t fejleszt\u00e9s\u0171 A.R.T. kever\u00e9si technol\u00f3gi\u00e1ja, egy fejlett reakci\u00f3-kever\u00e9si technol\u00f3gia, jelent\u0151sen jav\u00edtja az anyagok diszperg\u00e1lhat\u00f3s\u00e1g\u00e1t, ami n\u00f6veli a szilika hat\u00e9konys\u00e1g\u00e1t. Ek\u00f6zben az abroncs egyed\u00fcl\u00e1ll\u00f3 fel\u00e9p\u00edt\u00e9se alacsony h\u0151termel\u0151, fut\u00f3fel\u00fclet alatti gumit tartalmaz, amely alacsony g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si ellen\u00e1ll\u00e1st biztos\u00edt.<\/p>\n<p>A YOKOHAMA jelenlegi k\u00f6z\u00e9pt\u00e1v\u00fa menedzsmentterv\u00e9ben, a Grand Design 2020-ban (GD2020) szerepl\u0151 fogyaszt\u00f3i gumiabroncs-strat\u00e9gi\u00e1ban szerepel egy t\u00e9li gumiabroncs-strat\u00e9gia, amelynek c\u00e9lja a Jap\u00e1nban \u00e9s a tengerent\u00fali piacokon sz\u00e1ll\u00edtott t\u00e9li gumiabroncsok teljes\u00edtm\u00e9nybeli vezet\u0151 szerep\u00e9nek meger\u0151s\u00edt\u00e9se. A t\u00e9li gumiabroncsok, szegecs n\u00e9lk\u00fcli gumiabroncsok \u00e9s sz\u00f6ges abroncsok k\u00edn\u00e1lat\u00e1n k\u00edv\u00fcl a YOKOHAMA 2018-ban bevezette els\u0151 eg\u00e9sz \u00e9vben haszn\u00e1lhat\u00f3 gumiabroncs\u00e1t az eur\u00f3pai piacra, a BluEarth-4S AW21-et. A v\u00e1llalat felgyors\u00edtja az \u00faj term\u00e9kek fejleszt\u00e9s\u00e9t \u00e9s b\u0151v\u00edti a megl\u00e9v\u0151 term\u00e9kek m\u00e9retv\u00e1laszt\u00e9k\u00e1t.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1344,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-1348","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/1348","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1348"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}