Bridgestone, la mayor empresa de neum\u00e1ticos y caucho del mundo, ha renovado su gama de neum\u00e1ticos de invierno Blizzak de primera calidad. Con un dibujo \u00fanico en la banda de rodadura y fabricado con el compuesto Nano Pro-tech de \u00faltima generaci\u00f3n de Bridgestone, el Bridgestone Blizzak LM005 ofrece a los conductores un control y una seguridad excepcionales incluso en condiciones dif\u00edciles. Con Blizzak LM005, los conductores pueden experimentar un rendimiento \u00f3ptimo en mojado, nieve y hielo.<\/p>\n\n\n\n
Los inviernos en toda Europa son cada vez m\u00e1s imprevisibles, con nuevas precipitaciones extremas, frecuentes temperaturas bajo cero y nevadas en algunas zonas por primera vez en a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
En esas dif\u00edciles condiciones, mantener la trayectoria y gestionar la distancia de frenado es una gran preocupaci\u00f3n para los conductores. En la nieve y el hielo, procedimientos rutinarios como la conducci\u00f3n cuesta arriba y la evitaci\u00f3n de obst\u00e1culos se vuelven m\u00e1s dif\u00edciles y traicioneros de realizar. Por ello, el rendimiento del neum\u00e1tico -la \u00fanica parte del veh\u00edculo que toca la superficie de la carretera- adquiere una importancia a\u00fan mayor.<\/p>\n\n\n\n
Bridgestone ha desarrollado el Blizzak LM005 para ofrecer a los conductores tranquilidad y comodidad. Bas\u00e1ndose en una investigaci\u00f3n realizada entre 20.000 conductores de toda Europa, el Bridgestone Blizzak LM005 ha sido creado teniendo en cuenta las expectativas y los retos reales a los que se enfrentan para ofrecerles un control y una seguridad extraordinarios en todas las condiciones invernales, especialmente sobre la nieve y el hielo.<\/p>\n\n\n\n
Probado en varias condiciones de nieve para garantizar el mejor rendimiento general, el Bridgestone Blizzak LM005 ofrece un rendimiento excepcional sobre nieve y hielo, adem\u00e1s del mejor agarre y frenado en mojado de su clase. Probado por T\u00dcV S\u00dcD, uno de los institutos independientes de pruebas de automoci\u00f3n m\u00e1s respetados de Europa, el Blizzak LM005 ha sido clasificado entre los dos mejores del sector en cuanto a prestaciones de frenado en nieve, tracci\u00f3n en nieve y frenado en hielo.[1]<\/a><\/p>\n\n\n\n Al igual que el neum\u00e1tico de turismo de verano Turanza T005 de Bridgestone[<\/a>2], el Blizzak LM005 tambi\u00e9n ha sido galardonado con el mejor rendimiento de su clase en agarre y frenado sobre mojado. [3]<\/a> Esto lo convierte en el neum\u00e1tico de invierno mejor valorado en cuanto a frenado y curvas sobre mojado en las pruebas de T\u00dcV S\u00dcD, y en el primer neum\u00e1tico de invierno que consigue la etiqueta A de la UE en cuanto a agarre sobre mojado para toda su gama. Dado que el clima h\u00famedo es la condici\u00f3n de carretera m\u00e1s com\u00fanmente desafiante que se enfrenta durante el invierno, el excelente rendimiento en mojado del Bridgestone Blizzak LM005 es una caracter\u00edstica clave del neum\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n El rendimiento del Bridgestone Blizzak LM005 es el resultado de lo \u00faltimo en ingenier\u00eda de neum\u00e1ticos, con una sinergia de \u00faltima generaci\u00f3n entre los materiales del compuesto y el dise\u00f1o de la banda de rodadura que mejora el agarre a la superficie de la carretera.<\/p>\n\n\n\n El neum\u00e1tico est\u00e1 fabricado con el compuesto Nano Pro-tech\u2122 de Bridgestone, que tiene un alto contenido de s\u00edlice para mejorar el rendimiento en condiciones de humedad y nieve. El s\u00edlice permite que el neum\u00e1tico se mantenga blando incluso a temperaturas muy bajas, lo que garantiza la m\u00e1xima tracci\u00f3n. El uso de la nueva tecnolog\u00eda de mezcla de compuestos nano-selectiva de Bridgestone para mejorar la dispersi\u00f3n de s\u00edlice del neum\u00e1tico se combina con su robusto comportamiento del compuesto para dar al Blizzak LM005 un rendimiento totalmente consistente en todas las condiciones invernales.<\/p>\n\n\n\n La banda de rodadura tambi\u00e9n ha sido dise\u00f1ada para hacer frente a todas las condiciones invernales. Un mayor n\u00famero de ranuras laterales en la zona del hombro mejora el mecanismo de excavaci\u00f3n del neum\u00e1tico sobre la nieve y el hielo y optimiza la presi\u00f3n de contacto de los bloques del hombro del neum\u00e1tico al frenar. Mientras que el aumento de los huecos en la zona central del dibujo de la banda de rodadura se aplica para mejorar el drenaje del agua y el atrapamiento de la nieve. El uso de un patr\u00f3n de ranuras en zig-zag mejora la adherencia entre la nieve en las ranuras y la nieve en la carretera.<\/p>\n\n\n\n El dise\u00f1o de las ranuras 2D del Bridgestone Blizzak LM005 en el centro, el dise\u00f1o de las ranuras 3D en el hombro y las ranuras laterales se combinan para proporcionar un mejor agarre en condiciones de hielo. En las medidas m\u00e1s anchas del neum\u00e1tico, se utilizan ranuras longitudinales para maximizar el drenaje del agua.<\/p>\n\n\n\n Desarrollado y fabricado en Europa, el Bridgestone Blizzak LM005 estar\u00e1 disponible en 2019 en 116 medidas (de 14” a 22”), y 40 m\u00e1s en 2020. El despliegue cubre el 92% de la demanda del mercado, as\u00ed como el 90% en tama\u00f1os de llanta altos de 17” y superiores para adaptarse a la mayor\u00eda de los turismos y SUVs de carretera. Tambi\u00e9n se ofrecer\u00e1n 24 tama\u00f1os populares con la exclusiva tecnolog\u00eda DriveGuard Run-Flat (RFT) de Bridgestone. Con DriveGuard RFT, los conductores pueden mantener el control y seguir conduciendo con seguridad durante 80 km a velocidades de hasta 80 km\/h cuando el neum\u00e1tico sufre da\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n Las marcas 3PMSF y M+S hacen que Bridgestone Blizzak LM005 cumpla con todas las legislaciones de invierno en Europa. Bridgestone Blizzak LM005 mantiene a los conductores en marcha durante todo el invierno.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1096,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-1098","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/1098","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1096"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1098"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Dise\u00f1o din\u00e1mico. Control excepcional.<\/h2>\n\n\n\n
Amplia disponibilidad<\/h2>\n\n\n\n