{"id":1066,"date":"2022-09-11T16:34:54","date_gmt":"2022-09-11T16:34:54","guid":{"rendered":"https:\/\/thetirelab.com\/mag\/t\/the-wintercontact-ts-870-p-for-midsize-cars-and-suvs-upwards-12\/"},"modified":"2022-09-11T16:34:59","modified_gmt":"2022-09-11T16:34:59","slug":"the-wintercontact-ts-870-p-for-midsize-cars-and-suvs-upwards-12","status":"publish","type":"releasearticles","link":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/t\/the-wintercontact-ts-870-p-for-midsize-cars-and-suvs-upwards-12\/","title":{"rendered":"WinterContact TS 870 P f\u00f6r mellanstora bilar och SUV:er och upp\u00e5t."},"content":{"rendered":"\n<p>Continental kommer gradvis att introducera WinterContact TS 870 P som efterf\u00f6ljare till WinterContact TS 870 P.<br>Precis som f\u00f6r sin &#8220;lillebror&#8221; anv\u00e4nder Continental f\u00f6r WinterContact TS 870 P en f\u00f6rb\u00e4ttrad Cool Chili-blandning och Hydro Grooves. F\u00f6r att ge \u00f6kad s\u00e4kerhet f\u00f6r f\u00f6rare som monterar bredare d\u00e4ck har utvecklarna valt att g\u00e5 ifr\u00e5n den konventionella V-formade slitbanan. I WinterContact TS 870 P har Continental i st\u00e4llet valt en styvare konstruktion med fyra stora omgivande sp\u00e5r som l\u00f6per mellan raderna av slitbaneblock. Denna innovativa slitbanestruktur, som skiljer sig mycket fr\u00e5n sin f\u00f6reg\u00e5ngare, ger stora f\u00f6rdelar &#8211; s\u00e4rskilt p\u00e5 v\u00e5tt underlag. Den f\u00f6rflyttar vattnet fr\u00e5n kontaktytan mycket snabbt, vilket ger b\u00e4ttre hantering, kortare bromsstr\u00e4ckor och effektivt skydd mot akvaplaning.<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e4mf\u00f6rt med d\u00e4ckets bepr\u00f6vade f\u00f6reg\u00e5ngare har utvecklarna f\u00f6rb\u00e4ttrat d\u00e4ckets bromsf\u00f6rm\u00e5ga p\u00e5 v\u00e5tt underlag med fyra procent och dess egenskaper n\u00e4r det g\u00e4ller akvaplaning med \u00e5tta procent &#8211; utan att kompromissa med d\u00e4ckets prestanda i andra avseenden. F\u00f6rb\u00e4ttringar p\u00e5 fem procent i bromsning p\u00e5 is, sex procent i hantering p\u00e5 torrt underlag och sex procent i hantering p\u00e5 sn\u00f6 f\u00f6rtj\u00e4nar ett s\u00e4rskilt omn\u00e4mnande. Det nya Continental vinterd\u00e4cket har ocks\u00e5 \u00f6vertygande ekologiska egenskaper: En tv\u00e5procentig minskning av rullmotst\u00e5ndet g\u00e5r hand i hand med en 16-procentig \u00f6kning av k\u00f6rstr\u00e4ckan.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\" id=\"m59749\"><a href=\"https:\/\/cdn.continental.com\/fileadmin\/__imported\/sites\/corporate\/_international\/english\/hubpages\/10_20press\/01_press_releases\/05_20plt\/2021\/continental_pp_wintercontact_ts870p.png?_gl=1*1gnm5f6*_ga*MjA2MzY4MjE3OS4xNjYxNzg5MDY4*_ga_CXY4Q1X5YZ*MTY2MjkxMzM3Mi40LjEuMTY2MjkxMzM4OC4wLjAuMA..\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.continental.com\/fileadmin\/_processed_\/9\/3\/csm_continental_pp_wintercontact_ts870p_e8195bd7d6.png\" alt=\"\" \/><\/a><figcaption>F\u00f6r att ge \u00f6kad s\u00e4kerhet f\u00f6r f\u00f6rare som monterar bredare d\u00e4ck har utvecklarna valt att g\u00e5 ifr\u00e5n den konventionella V-formade slitbanan i WinterContact TS 870 P. I st\u00e4llet har Continental i WinterContact TS 870 P valt en styvare konstruktion med fyra stora omgivande sp\u00e5r som l\u00f6per mellan raderna av slitbaneblock. Denna innovativa slitbanestruktur f\u00f6rskjuter vattnet fr\u00e5n kontaktytan mycket snabbt.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Produktsortimentet omfattar inledningsvis 52 storlekar f\u00f6r personbilar och SUV:er f\u00f6r 16 till 21-tumsf\u00e4lgar med ett sidf\u00f6rh\u00e5llande fr\u00e5n 35 till 65 och i bredder fr\u00e5n 205 till 255 millimeter &#8211; m\u00e5nga av dem med en f\u00e4lgskyddsribban och\/eller XL-m\u00e4rkning som anger en h\u00f6gre b\u00e4rf\u00f6rm\u00e5ga &#8211; och med godk\u00e4nnanden f\u00f6r hastigheter p\u00e5 upp till 270 km\/h. Det g\u00f6r WinterContact TS 870 P till den idealiska l\u00f6sningen n\u00e4r man monterar nya d\u00e4ck p\u00e5 sedans, SUV:er och sportbilar som Audi TT. D\u00e4ckets styva konstruktion g\u00f6r det ocks\u00e5 till ett utm\u00e4rkt val f\u00f6r tyngre modeller med eldrift.<\/p>\n\n\n\n<p>Continental hade ursprungligen t\u00e4nkt lansera dessa tv\u00e5 nya vinterd\u00e4ck var f\u00f6r sig, efter varandra. Produktlanseringen av WinterContact TS 870 hade meddelats f\u00f6r f\u00f6rra \u00e5ret, men sk\u00f6ts upp till 2021 p\u00e5 grund av COVID-19-pandemin.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1030,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-1066","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/1066","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bandenlab.be\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1066"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}